【News】
いつも何かとお世話になっておりますakicyanさまが
この不景気渦巻く現代にメスを…否カッターで切り裂く
模型パーツ専門ネットショップをOPEN!
『もう1歩前へ』の完成度を求めている紳士淑女の諸君、
雫の1滴までハイグレードな逸品を取りこぼしないように!
ガンプラ・プラモ完成品投稿サイト
【MG-モデラーズギャラリー】に参加してみました☆
コミュニティサイト【FG】に参加してみました☆
【参加予定コンペのご紹介】
『酒餅13<サーティーン>』
『オッサンたちが酒飲んで餅ベーション上げて、
80年代のロボットプラモ作るのかよ』コンペ第13回。
9月末締切で絶賛参加者募集中!
【LINKについて】
自分達から告白できない小心者ですので(恥)、
ご依頼頂ければ余程疚しいサイトでない限りお断りしません。
(amebloの読者登録も同じ)お気軽にご連絡くださいませm(__)m
http://ameblo.jp/mokei
Toshiki ID: Toshikin
Kmasa ID: feer0250
.:*:・☆.:*:・'゜'・ .:*:・☆.:*:・'゜'・ .:*:・☆.:*:・'゜'・ .:*:・☆ .:*:・'゜'・
人気ブログランキングへ参加してます。
人気ブログランキングへ
にほんブログ村
Ferrari 275 GTBの制作を進めます。30
今週も作業の続きを。
ヘッドライトの形状が気になりパテ盛り、削る。
ボディー全体の凹凸をヤスリで整える。
キーシリンダーを3Dデータを作ってプリントしてみました。
ドアに。
また全体にサフを塗って凹凸の確認。
バンパーや小物もサフを塗って表面処理を進めます。
フロントウインドウの枠をいつものBOSS缶を切り出して作ります。
リアウインドウの枠は3Dデータを作ってプリントしました。
キットの枠を使っていますが細かい調整をして整えていきます。
リアの枠も接着し積層の段差を削っていきます。
5月の展示会に向けて作業を続けます。
こちらの展示会に参加します。
今週はここまでです。
Ferrari 275 GTBの制作を進めます。27
今週も作業を。
キットのモールドをトレースしてプラ板を切り出して貼りました。
ドアノブはキットのパーツを使って改造して使います。
ライトカバーの型を作るために本体ライト周りにマスキングゾル改を塗って本体を保護。
土台にBOSS缶を使いその上にエポキシパテを盛っていきます。
硬貨したら外し、ヤスリで形を整えます。
ボンネットのヒンジを真鍮線を使って作りました。
リア、トランクフードのヒンジは外ヒンジでメッキシルバーのアクセントになるパーツです。
BOSSカンを芯にプラ板を貼って作りました。
これで全体の開閉機構を作り終わりました。
今週はここまでです。
Ferrari 275 GTBの制作を進めます。25
今週も作業を。
ボディーの凸凹を溶きパテを塗って修正します。
ノーズの下のフチにはカケがいっぱいあったので田宮の光硬化パテを使います。
ボディーサイドのスリットも凸凹を直します。
ルーフエンドからリアトランクまでのラインを修正します。
まずはエポキシパテを盛っていきます。
プラ板をを使って厚みを調整した物を使いました。
エポキシパテの凹凸は田宮の光硬化パテを使って直します。
パテを盛ったらヤスリで表面を整えます。
全体にサフを塗ってボディーの最終調整を進めます。
ボディーはヤスリをかけて修正。
ヘッドライトのカバーの型をいつものBOSS缶を使って作ります。
丸みをつけていきます。
仮組みをして全体の雰囲気を確認しました。
今週はここまでです。
Ferrari 275 GTBの制作を進めます。24
今週も作業の続きを。
まず先週の最後に撮った写真を見ていて気になってしまったのでフロントウインドウの修正を。
ウインドウ上部の形が気になって2mmほど切り取って上に上げました。
フロントから見た時にウインドウ上部のラインが上側に弧を描くようになりました。
斜め横上部から見るとこんな感じです。
雰囲気は良くなったと思います。
そして足りない部品は3Dプリンターで出力します。
厚紙で作った物を参考に大きさを確かめながら出力します。
エンジンルームが賑やかになってきます。
この状態で3月2日の横浜ホビーフォーラムに行ってきました。
帰宅してボディーの凹凸に溶きパテを塗りました。
主に大修正したフロントサイドとリヤに。
フロントノーズの下部分はカケやヒケが凄いので光硬化パテを盛って調整します。
今週はここまでです。
明日以降に横浜ホビーフォーラムで気になった?写真を撮ったものをアップしますね。
Ferrari 275 GTBの制作を進めます。23
今週も作業を。
まずはスカスカのエンジンルームを。
バルクヘッドはキットのパーツを作り直したので何もディティールがありません。
厚紙で試作を作くります。
エンジンはディストリビュータやオイル関係などの補器類を追加します。
ボディーに詰め込んでチェックを。
オイルフィルターを追加します。
窓枠はいつものBOSS缶を使って。
ハンドルをつけてステアリングのリンケージの位置を確認します。
ステアリングギアボックスの大きさを確認。
この部分はまたもや模型電動士さんのコピーです。
ボディー全体にサフを塗装してチェックします。
まとまってきた部分もありますがまだまだな部分も。
サフを塗ることではっきりしますね。
バンパーなどを仮組みして全体のチェックです。
前からフロントノーズは良い感じにまとまりました。
コクピット、フロントウインドウ部分に若干違和感があるのですが今回はこのまま進めます。
リアから、こちらはバッチリイメージを掴んでいると思います。
特にリアパネルは改造して良かったと思えるほどに!
これは良い感じ!
今週はここまでです。
来週も続けます。
Ferrari 275 GTBの制作を進めます。22
今週も作業を。
ラジエター、エンジンの位置を確認します。
その他細かいパーツを切り出して前処理を。
ボディーを被せて位置関係を確認します。
エンジンはシャーシに固定するようになっていますが、
ボディーを4mm縦に大きくしたのでこのままでは天地が足りません。
しかもシャーシに固定するために横幅が大きいので調整しました。
左右で12mmエンジン下部の幅を小さくしました。
エンジンとコクピットのあいだのバルクヘッドですが、
実車と違うモールドがあるのでプラ板から自作します。
この辺は模型電動士さんのマネです。
左右のパネルも厚紙でサイズを確認しながら進めます。
そしてエンジンはプラ板を貼って天地を4mm大きくします。
そしてディストリビューターをヘッドカバーの後に。
ドアの内張も進めます。
キットのパーツ、ドアオープナーとウインドウレバー?を仮組み。
ドアハンドル?肘掛けのパーツはキットの物を調節します。
左右のパネルをプラ板に。
エンジンを仕上げていきます。
今週はここまでです。